L’HISTOIRE
Lors de la course de voiliers de Sydney à Hobart en 1998, le voilier Business Post Naiad a chaviré dans des conditions de tempête violente le 27 décembre 1998. Deux membres de l’équipage, Bruce Guy et Phillip Skeggs, ont péri; Guy a subi une crise cardiaque pendant le chavirement, et Skeggs s’est noyé après avoir été incapable de se libérer de son harnais de sécurité. Les autres membres de l’équipage ont été secourus après avoir attendu 12 heures. Cet incident a mis en lumière des problèmes importants liés à la préparation aux tempêtes et à la coordination des secours pendant les courses au large.
POURQUOI ÇA COMPTE
La tragédie a souligné la nécessité d’améliorer les mesures de sécurité et les protocoles d’intervention dans les courses de voiliers au large, ce qui a mené à d’importants changements dans la gestion des courses et les normes de sécurité.