L’HISTOIRE
En février 2008, le trimaran français Groupama 3, barré par Franck Cammas, a chaviré à environ 80 milles à l’est de Dunedin, en Nouvelle-Zélande, lors d’une tentative de Trophée Jules Verne. L’incident s’est produit après que le flotteur sous le vent s’est brisé en deux, ce qui a entraîné la rupture des deux bras de liaison, puis le chavirement. Les dix membres de l’équipage ont été évacués par voie aérienne jusqu’à Dunedin sans subir de blessures.
POURQUOI ÇA COMPTE
Cet événement a mis en évidence les vulnérabilités structurelles des trimarans de course au large dans des conditions extrêmes, soulignant la nécessité d’une conception robuste et de mesures de sécurité pour la course au large à haute vitesse.