L’HISTOIRE
Au Grand Prix de Singapour 2008, le pilote de Renault Nelson Piquet Jr. a délibérément provoqué un accident au 14e tour, déclenchant une période sous voiture de sécurité. Cette stratégie a permis à son coéquipier Fernando Alonso, qui s’était arrêté plus tôt, de gagner des positions en piste et de remporter la course. La FIA a par la suite reconnu Renault coupable de complot visant à orchestrer l’accident.
POURQUOI ÇA COMPTE
Cet incident, connu sous le nom de « Crashgate », a entraîné d’importantes sanctions contre Renault et des membres clés de son personnel, dont le directeur de l’équipe Flavio Briatore et le directeur exécutif de l’ingénierie Pat Symonds. Le scandale a soulevé de sérieuses questions sur l’intégrité des courses et l’éthique des équipes en Formule 1.